|
DJ O
|
 |
« : 05 Декабря 2011, 14:06:53 » |
|
На форуме не нашёл. А хотелось бы знать: Как правильно накатать трассу? Чем лучше накатывать трассу? Какой ширины должна быть трасса? Протяженность стартового и финишного корридора? Нужны ли "карманы" для обгонов? И нужны ли они? По какой местности желательно что бы трасса шла? (лес, поле). Место старта и место финиша должны совпадать, или наоборот, должны находиться в разных местах? (или как лучше?) Желательный рельеф и извилистость? (Может лучше, что бы было как можно меньше поворотов?) Хотелось бы, что бы речь шла об идеальной трассе - как должно быть, а не как есть сейчас.  Может, кто ещё что хочет для себя уточнить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Домино
|
 |
« Ответ #1 : 05 Декабря 2011, 14:30:40 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Катечка
ХАС МЧС
Ветеран
Сообщений: 1646
Snowmist's northern lights polar night - Хати
|
|
« Ответ #2 : 17 Декабря 2011, 13:04:58 » |
|
а где планируете трассу??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #3 : 19 Декабря 2011, 21:49:58 » |
|
Какой ширины должна быть трасса?
Протяженность стартового и финишного корридора?
Нужны ли "карманы" для обгонов? И нужны ли они?
По какой местности желательно что бы трасса шла? (лес, поле).
Место старта и место финиша должны совпадать, или наоборот, должны находиться в разных местах? (или как лучше?)
Желательный рельеф и извилистость? (Может лучше, что бы было как можно меньше поворотов?)
ну выбирать у нас не приходится))))... думаю вы не найдете "идеальной" трассы - главное чтоб + было больше чем -.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Катечка
ХАС МЧС
Ветеран
Сообщений: 1646
Snowmist's northern lights polar night - Хати
|
|
« Ответ #4 : 19 Декабря 2011, 22:16:15 » |
|
- главное чтоб + было больше чем -.... что? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #5 : 19 Декабря 2011, 23:39:09 » |
|
- главное чтоб + было больше чем -.... что? + : разный километраж и чтоб он сходился в одной точке, достаточная ширина, достаточно рельефная, но без коряг, огромных ям и т.д.... ну и все сопутствующее к соревнованиям - туалет, мусорка, парковка, еда и т.д.... ну а - : когда из перечисленного большинство отсутствует. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DJ O
|
|
« Ответ #6 : 20 Декабря 2011, 08:28:03 » |
|
Вопрос скорее об идеальной трассе. Надо же к чему то стремиться. Достаточная ширина - это сколько в метрах? Достаточный рельеф - какой перепад по высоте? По поводу туалета, мусорки, парковки и питания - это скорее инфраструктура и к самой трассе не относится. Но вещи нужные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #7 : 20 Декабря 2011, 11:54:30 » |
|
Вопрос скорее об идеальной трассе. Надо же к чему то стремиться. Достаточная ширина - это сколько в метрах? Достаточный рельеф - какой перепад по высоте? мое мнение - чтоб разъехались две нарты - пилить до кармана дыша в затылок каюру - как-то не очень  - это как грунтовые дороги в лесу .... а рельеф - чем ближе к каким-нить горам - соответственно и перепад ощутимее... и потом, для кого и в Токсово и Орехово - ого-го какие перепады По поводу туалета, мусорки, парковки и питания - это скорее инфраструктура и к самой трассе не относится. Но вещи нужные.
позволю не согласиться - как пример - дорога вокруг озера, само озеро в аренде и арендатор проявил благосклонность поставив туалет и мусорку, - о как! и это в лесу - конечно это единичный случай.... пока речи о плате за "земные блага" не идет, но думаю лучше в лесу, на природе, чем в тех же парках |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
пилот
|
|
« Ответ #8 : 20 Декабря 2011, 12:01:27 » |
|
трассы нужны разные... особенно с рельефом что бы подготовиться нормально .... но подготовка требует затрат ....скоро придём к финскому варианту платных трасс.... соревнований выходного дня..с покупкой и продажей абонементов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DJ O
|
|
« Ответ #9 : 20 Декабря 2011, 12:17:06 » |
|
позволю не согласиться - как пример - дорога вокруг озера, само озеро в аренде и арендатор проявил благосклонность поставив туалет и мусорку, - о как! и это в лесу - конечно это единичный случай.... пока речи о плате за "земные блага" не идет, но думаю лучше в лесу, на природе, чем в тех же парках Тут вопрос не о наличии всех этих благ - они должны быть обязательно, просто к самой трассе они отношения не имеют. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DJ O
|
|
« Ответ #10 : 20 Декабря 2011, 12:19:47 » |
|
трассы нужны разные... особенно с рельефом что бы подготовиться нормально .... но подготовка требует затрат ....скоро придём к финскому варианту платных трасс.... соревнований выходного дня..с покупкой и продажей абонементов.
Я так понимаю, что чем более рельефная трасса, чем большие перепады по высоте, тем лучше. Потому что после рельефной трассы кататься по плоской проще, чем после плоской кататься по рельефной. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #11 : 20 Декабря 2011, 13:25:04 » |
|
позволю не согласиться - как пример - дорога вокруг озера, само озеро в аренде и арендатор проявил благосклонность поставив туалет и мусорку, - о как! и это в лесу - конечно это единичный случай.... пока речи о плате за "земные блага" не идет, но думаю лучше в лесу, на природе, чем в тех же парках Тут вопрос не о наличии всех этих благ - они должны быть обязательно, просто к самой трассе они отношения не имеют. но приятно когда они есть)))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #12 : 20 Декабря 2011, 13:37:14 » |
|
трассы нужны разные... особенно с рельефом что бы подготовиться нормально .... но подготовка требует затрат ....скоро придём к финскому варианту платных трасс.... соревнований выходного дня..с покупкой и продажей абонементов.
продажей абонементов для кого?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
танюшкабьютифолгерл
|
|
« Ответ #13 : 20 Декабря 2011, 13:39:42 » |
|
сорри за офф - Пилот, - а можно подробнее про Финку и тамошние покатухи можно в лс.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DJ O
|
|
« Ответ #14 : 20 Декабря 2011, 13:53:53 » |
|
продажей абонементов для кого?? Для тех, кто хочет заниматься ЕС. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
