Сибирский Хаски - Хаски Форум
27 Мая 2012, 10:02:34 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
  
Страниц: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 23
  Печать  
Автор Тема: Сила тяги собаки  (Прочитано 5132 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Андрей Ониско
Новичок
*
Сообщений: 4


Буран Айсович


Просмотр профиля
« : 24 Октября 2011, 16:12:23 »

Доброго дня всем
Подскажите пожалуйста- есть ли какие либо рассчетно-табличные данные по динамометрической тяге для ездовых собак . То есть - если между потягом и подцепом шлеи установить электронный динамометр ( у меня есть и используеться для затягивания дельтаплана тросом за машиной , поскольку нужно соблюдать определенную силу тяги в зависимости от веса пилота )  , то какие должны быть показатели в зависимости от веса собаки и расстояния (дистанции). Вроде как есть рекомендации такие что вес груза рассчитываеться примерно 20 кг на собаку на дальних дистанциях, но эта цифра просто палец в небо, поскольку даже на снегу нагрузка будет совершенно разной в зависимости от структуры снега , да и понятие дальняя дистанция ни о чем не говорит- кому и 10 км много а кому несколько дней по 70км - нормальненько..
Записан
LG
Ветеран
*****
Сообщений: 872



Просмотр профиля
« Ответ #1 : 24 Октября 2011, 16:52:26 »

Очень интересная мысль.
Я думаю, - все о ней думают, но те технически реализовать нет ни у кого возможностей.
Если вы сами это сделаете, то внесете неоценимый вклад в развитие теории ездового спорта.
Так как вы обмолвились, что оборудование у вас есть, то дело, я так понимаю, встало в материале исследования, то есть в собаках.
Материала у нас много.
Записан
Андрей Ониско
Новичок
*
Сообщений: 4


Буран Айсович


Просмотр профиля
« Ответ #2 : 24 Октября 2011, 17:23:51 »

Ясно, тогда я наверное начну сам, планирую посвятить эту зиму , скорее всего в распоряжении будут до снега(если успею ) велосипед +1 соб, + 2-е соб , +3 соб . Зимой планирую ( пока что ) ехать с друзьями под Буковель (Карпаты), где они в том году успешно занимались и надеюсь выйдет и в этом покатухами туристов на собачьих упряжках .Планируются нарты +4, +6 и возможно+8  собак . Конечно хотелось бы уже иметь какие-то рекомендации "аксакалов" по нагрузке вименно в связке расстояние+ тягловое усилие , поскольку я смогу только вести статистику не имея опыта в ЕС она будет всего-лишь статистикой и не сможет носить каких-либо рекомендательных аспектов в последующем). Само устройство используеться так : к машине ( фаркоп) через электронный динамометр привязываеться трос , к нему подцепляеться через систему самосброса( для мгновенного самостоятельного отцепа пилота) дельтаплан , в машине( на приборной панели )установлен дисплей прибора, вводиться вес пилота) , далее машина трогаеться и тянет на буксире аппарат ,- собственно система эта нужна ,что-бы держать постоянной силу тяги на конце троса при переменных веса пилота , порывах ветра , корректировки действий пилота с крылом пр , манипулируя скоростью автомобиля , - уменьшение тяги - пилот теряет скорость и естественно вниз, увеличение - наоборот... в нашем случае в процессе манипулировать можно тормозами либо добавляя (снижая) вес поезда (но это в процессе уже сложнее)
Записан
Aleu
Ветеран
*****
Сообщений: 2036


Дэниэл и Тобиас - самые любимые и неповторимые


Просмотр профиля WWW
« Ответ #3 : 24 Октября 2011, 17:55:12 »

Я встречала в литературе рекомендации такие: 40-50 кг на собаку в упряжке. Условия и расстояние там не оговаривалось... Если взять велосипед, то мои собаки по отдельности легко тянут 60-70 кг (т.е. вес человека+велосипед), в т.ч. в горку (без помощи), а вот если взять сани, то такой вес они по снегу по одиночке тянуть могут только С горки...
Очень интересно будет узнать результаты этого исследования!
Записан
НАСЯ
Ветеран
*****
Сообщений: 4197


Шкода - просто гениально!!!!


Просмотр профиля
« Ответ #4 : 24 Октября 2011, 17:58:06 »

Цитировать
Само устройство используеться так : к машине ( фаркоп) через электронный динамометр привязываеться трос , к нему подцепляеться через систему самосброса( для мгновенного самостоятельного отцепа пилота) дельтаплан , в машине( на приборной панели )установлен дисплей прибора, вводиться вес пилота) , далее машина трогаеться и тянет на буксире аппарат ,- собственно система эта нужна ,что-бы держать постоянной силу тяги на конце троса при переменных веса пилота , порывах ветра , корректировки действий пилота с крылом пр , манипулируя скоростью автомобиля , - уменьшение тяги - пилот теряет скорость и естественно вниз, увеличение - наоборот... в нашем случае в процессе манипулировать можно тормозами либо добавляя (снижая) вес поезда (но это в процессе уже сложнее)
во, млин
Записан

Меня преследуют умные мысли, но я быстрее.

Британские ученые доказали, что Земля не круглая, а черная..и на зубах хрустит.
Aleu
Ветеран
*****
Сообщений: 2036


Дэниэл и Тобиас - самые любимые и неповторимые


Просмотр профиля WWW
« Ответ #5 : 24 Октября 2011, 17:59:30 »

А, еще слышала, что на старте рывок у хаски получается на 100 кг) По крайней мере на старте по снегу Дэни сдвигал 90 точно (сани)... Может, так и есть.
Записан
LG
Ветеран
*****
Сообщений: 872



Просмотр профиля
« Ответ #6 : 25 Октября 2011, 13:05:43 »

Из краевых условий понятно, что у вас есть исходные данные:


Трасса – с изменяемым километражем
Упряжка 4 собаки
Упряжка 6 собак
Упряжка 8 собак
Туристы – с изменяемым весом

Что требуется узнать:

При средней загрузке упряжки-1 человек + каюр ~ 200 кг – сколько может пройти каждая упряжка (чтобы рассчитать кольца прокатного круга)
И выявить арифметическую зависимость между:
весом груза
количеством собак
пройденному расстоянию.

В принципе с чисто физической точки зрения все элементарно:

Пройденный путь = µ * Количество собак      или
                                          Вес груза

Вес груза = µ * Количество собак      или    кг =µ * собаки
                          Пройденный путь                            км.


µ - переходной коэффициент, который находится империческим путем, и зависит от очень многих факторов.(~=0,012 - 0,006)
в основном это фактор собаки – как она натренирована, здорова, вынослива…

Еще не определен очень важный показатель,- это скорость передвижения.
Ведь есть вполне закономерная зависимость,- чем выше скорость, тем ниже тяга.

И еще, если производить измерения, то надо измерять каждую собаку в упряжке в отдельности.
« Последнее редактирование: 25 Октября 2011, 14:27:45 от LG » Записан
Master hokk
Старожил
****
Сообщений: 334


Нася - это не соскучишься :0)


Просмотр профиля
« Ответ #7 : 25 Октября 2011, 13:13:27 »

ой  Шокирован очень интересно, ребят, пардон, а чего считаем: сколько груза на сколько собак в зависимости от того как далеко едем? или какой толщины брать трос, что бы не порвался на стартовом рывке? жаль у нас нарты без прибора  Улыбка  а то б померяли... прости
Записан

Мы понимаем суть...
LG
Ветеран
*****
Сообщений: 872



Просмотр профиля
« Ответ #8 : 25 Октября 2011, 13:17:34 »

Цитировать
Зимой планирую ( пока что ) ехать с друзьями под Буковель (Карпаты), где они в том году успешно занимались и надеюсь выйдет и в этом покатухами туристов на собачьих упряжках .Планируются нарты +4, +6 и возможно+8  собак . Конечно хотелось бы уже иметь какие-то рекомендации "аксакалов" по нагрузке вименно в связке расстояние+ тягловое усилие

под выражением "тягловое усилие" - нужно (я думаю) понимать - наименьшее необходимое колличество собак для дистанции.
для того, чтобы составить максимальное колличество упряжек, или усадить максимальное количество туристов.
Записан
Master hokk
Старожил
****
Сообщений: 334


Нася - это не соскучишься :0)


Просмотр профиля
« Ответ #9 : 25 Октября 2011, 13:57:29 »

спасибо, LG, то же интересно
Записан

Мы понимаем суть...
nordlion
Ветеран
*****
Сообщений: 1002



Просмотр профиля
« Ответ #10 : 25 Октября 2011, 15:23:07 »

Если исходить из того что пулка это фактическое перемещения веса на определенное расстояния без учета каюра и его веса т. К он болтается позади и сам упирается на лыжах, то рекомендуют груз 70% от веса собаки.
Записан

Я за честный и чистый спорт!
whiter
Новичок
*
Сообщений: 29


Просмотр профиля
« Ответ #11 : 25 Октября 2011, 18:47:21 »

а груз... это именно груз, кроме "каюра" или все вместе.
тогда нестыковка.
я вешу 90 кг. + 10 кг. велосипед = 100 кг.
1 собака тянет 3-4 км.

чот непонятно
Записан
Миримель
Новичок
*
Сообщений: 6


Алассэ))


Просмотр профиля
« Ответ #12 : 25 Октября 2011, 19:40:58 »

Никак не могу понять.. может ли одна собака вести человека (60 кг) на санях? Собака-девочка не крупная.
И с какого возраста можно давать такие нагрузки?..
Записан
whiter
Новичок
*
Сообщений: 29


Просмотр профиля
« Ответ #13 : 25 Октября 2011, 20:15:16 »

по опыту скажу.
на детских санках годовалый кобель вез жену, довольнотаки быстро... метров 100-200
снег накатанный лыжами, но когда пешком идешь проваливаешься.
мы своего начали "нагружать" после года
Записан
whiter
Новичок
*
Сообщений: 29


Просмотр профиля
« Ответ #14 : 25 Октября 2011, 20:17:13 »

кстати очень было бы неплохо услышать мнение-опыт спортсменов по силе тяги собаки.
из того что есть в инете очень много непонятного и противоречивого.
Записан
Страниц: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 23
  Печать  
 
Перейти в:  


  Rambler's Top100  Яндекс цитирования     
Страница сгенерирована за 0.396 секунд. Запросов: 20. Powered by SMF 1.1.2 | SMF © 2006, Simple Machines LLC